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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Norme: | IEC60950 | Utilisation: | Équipement d'essai de flamme |
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| POWER/GRADE: | Matériel de décoration intérieure de voiture | JUSQU'AU NIVEAU: | FMVSS302, ISO379, DIN7520, ASTMD5132, TL1010 |
| La taille entre la combustion de souffle et le spécimen d'essai: | 19mm (centre réglable de bec au-dessous du centre de l'extrémité libre du spécimen) | Peigne en métal: | La longueur est au moins 110mm, ont 7~8 crenations lisses de chaque 25mm |
| Taille de flamme: | peut être ajusté de 20mm sur 100mm selon la condition standard | Brûleur de souffle: | La longueur utile intérieure 100mm du diamètre Ø9.5±0.1mm de jet de bec, ont l'auvent d'air |
| Surligner: | Chambre d'essai d'inflammabilité de CNAS,Chambre d'essai d'inflammabilité d'IEC60950 CNAS,Appareil de contrôle d'inflammabilité de CNAS |
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Chambre ISO379 d'essai d'inflammabilité de décoration intérieure d'automobile
Paramètres :
| Brûleur | ± 0.3mm, long bec Bunsen de Φ9.5mm environ de 100mm |
| Inclination d'essai | Brûlures de bec Bunsen 90° verticalement contre un échantillon horizontalement placé |
| Taille de flamme | réglable du ± de 20mm ± 2mm de 2mm à de 100mm (généralement ajusté sur 38mm) |
| Temps d'application de flamme | 0-999.9s ± 0.1s réglable (habituellement 15s) |
| Gaz de combustion | gaz de pétrole liquéfié ou gaz de charbon |
| Température ambiante | 0 | ℃ 200 (montrez la température interne du studio dans l'état d'essai) |
| Processus d'essai | contrôle manuel de procédure d'essais |
| Norme | FMVSS 571,302 |
| Volume de studio | haute profonde large du × 360mm du × 204mm de 385mm (au sujet de 0.03m3) |
Introduction :
1. L'essai de combustion des matériaux intérieurs des véhicules à moteur est principalement basé sur le FMVSS standard américain 571,302 et d'autres normes pour simuler les articles d'essai de sécurité de représentation de combustion.
l'essai de la combustion 2.The des matériaux intérieurs des véhicules à moteur emploie un bec Bunsen d'une taille spécifique et d'une source spécifique de gaz combustible (gaz de pétrole liquéfié ou gaz), et des flammes les matériaux intérieurs des véhicules à moteur dans un état horizontal selon une certaine taille de flamme et un certain temps d'angle de flamme, d'évaluer l'ignitability et le risque d'incendie du spécimen d'essai par l'allumage, la durée et la longueur de la combustion.
3. L'appareil de contrôle de combustion pour les matériaux intérieurs des véhicules à moteur est principalement employé pour l'évaluation qualitative de l'inflammabilité des matériaux intérieurs des véhicules à moteur. Il s'applique à de divers types de fabricants matériels intérieurs des véhicules à moteur et à leurs services de recherches et d'inspection de production et de qualité des pièces matérielles, et il est également approprié aux matériaux d'isolation, machinant des plastiques ou d'autres industries solides de matériaux combustibles.
Note :
Le panneau peut être en anglais.
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